Vendredi 03 Mai

L’urgence après le crash en forêt : «on ne pourra pas avancer sur l’enquête si l’on ne peut pas examiner l’épave», prévient le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile

L’urgence après le crash en forêt : «on ne pourra pas avancer sur l’enquête si l’on ne peut pas examiner l’épave», prévient le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile

L’hélicoptère retrouvé accidenté est un «Agusta Bell 206B de construction italienne équipé d’un moteur de 420 chevaux, une turbine. L’année de construction de cet hélicoptère est 1979. Il a été immatriculé en France en 2017 et n’opérait sur le territoire français que depuis cette année-là. Auparavant, il était successivement en Angleterre puis en Belgique. », détaille encore l’enquêteur BEA. Les lieux de l’accident ? « C’est un endroit où la canopée est dense et où il y a une toute petite clairière à l’endroit où est tombé l’appareil », note l’enquêteur. « Les premières personnes qui se sont rendues sur les…

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