Que faut-il attendre du low cost ?
D’ici mi-décembre 2012, Roissy sera relié aux Antilles trois fois par semaine et à l’océan indien par une compagnie low cost belge qui promet des prix à 30% en dessous de ceux affichés par sa concurrente nationale. A la fin de l’année, la Guyane pourrait être reliée à moindre coût à Pointe-à-Pitre et Fort-de-France (lire Guyaweb du 18/07) par une nouvelle compagnie martiniquaise la Free Dom Airlines, qui laisse caresser l’espoir de prix cassés entre Matoury la Caraïbe et Belém, « de 30% à 40% inférieurs aux tarifs moyens ». Le low cost ou « bas coût » a fait irruption dans les…
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