Alors que différentes alternatives à la raffinerie SARA, basée en Martinique, sont plus ou moins évoquées en Guyane depuis le début de la crise du carburant fin 2008, les décideurs locaux évoquent une perspective venant du Suriname. Un Suriname qui se positionne sur un marché juteux. Les autorités locales, les socioprofessionnels ont tous évoqué ce qui pourrait sonner comme une alternative à la situation monopolistique aberrante de la SARA. Un rapprochement avec le Suriname. Une perspective alors que la Staatsolie, la compagnie pétrolière du Suriname importe elle-même du carburant depuis le Venezuela et l’Europe, « faute de pouvoir raffiner le…